普利司通受益在非公路用轮胎 2017年，普利司通发卖额为36434亿日元（约合人平易近币2168亿元），同比增加9.2%。 同时，受原材料价钱上涨影响，该公司营业利润较上一年度降落6.8%。 普利司通暗示，虽然部门海外投资遭受不不变的政治、经济情况，但仍显现出逐步苏醒的景象。 据悉，这类景象得益在，普利司通年夜型和超年夜型非公路用轮胎的销量，在全球规模内敏捷增加。 从地区上看，日本市场的乘用车轮胎、皮卡轮胎和中型卡客车轮胎，销量增加较快。 该公司卡客车轮胎在北美市场表示强劲。 另外，其乘用车轮胎和皮卡轮胎的销量，在中国和环承平洋地域，也呈现增加态势。 通伊欧日本营业占比逐年递减 2017年，通伊欧发卖额到达4050亿日元（约合人平易近币238.5亿元），同比增加6.1%。 该公司营业利润为453亿日元（约合人平易近币26.7亿元），较上一年度削减8.1%。 据领会，日本市场仍然是通伊欧的营业重心，占比高达54.6%。 轮胎世界网发现，这个数据已持续4年呈现下滑。 2014年，日本市场在通伊欧所有营业中，占比到达62.5%。 除日本市场外，北美和亚洲是这家轮胎制造商别的两年夜市场。2017年，这两个市场占通伊欧所有营业的27.9%和17.5%。 通伊欧称，他们在2017年卖出轮胎3600万条，此中17.3%为配套。 固铂发卖额和营业利润双降 2017年，固铂轮胎发卖额和营业利润同比双降。 其2017年发卖额为28.6亿美元（约合人平易近币181.4亿元），较上一年度下滑2.4%；营业利润为2.72亿美元（约合人平易近币17.3亿元），同比年夜降30%。 数据显示，营业利润之所以年夜幅削减，首要是因该公司在美国市场相对疲软。 据领会，受美国税务鼎新影响，固铂轮胎在第四时度的额外所得税开支为6800万美元（约合人平易近币4.3亿元）。 该公司相干负责人暗示，他们估计固铂轮胎的销量在2018年会呈现增加态势。 今朝，这家轮胎制造商已把中期营业利润率方针，上调至9％至11％的规模。 （本文为轮胎世界网原创作品，转载请注明来历：轮胎世界网）